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★★送料無料★★デイトナ【スポーツスター XR1200X用】スリップオンマフラー ストレートカット（クロームメッキ）2004年〜2008年 55660 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2008年式 ※〜2003年式・2009年式以降は不可●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用します。商品 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【スポーツスター XR1200X用】スリップオンマフラー ストレートカット（クロームメッキ）2004年〜2008年 58590 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2008年式 ※〜2003年式・2009年式以降は不可●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用します。商品 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【スポーツスター XR1200X用】スリップオンマフラー ストレートカット（クロームメッキ）2004年〜2008年 55660 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2008年式 ※〜2003年式・2009年式以降は不可●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用します。商品 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【スポーツスター XR1200X用】スリップオンマフラー ストレートカット（クロームメッキ）2004年〜2008年 58590 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2008年式 ※〜2003年式・2009年式以降は不可●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用します。商品 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【スポーツスター XR1200X用】スリップオンマフラー ストレートカット（クロームメッキ）2004年〜2008年 55660 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2008年式 ※〜2003年式・2009年式以降は不可●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用します。商品 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【スポーツスター XR1200X用】スリップオンマフラー ストレートカット（クロームメッキ）2004年〜2008年 55660 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2008年式 ※〜2003年式・2009年式以降は不可●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用します。商品 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【XR100モタード用】ノーマルヘッド対応ビッグボア「ハイパーボアアップキット」ハイカム＋PC20ビッグキャブ付 37611 円(税込)
●適合付帯条件：2005年〜（HD13）●備考：ノーマルヘッド対応ビッグボアキット（114.7cc）+ハイカムシャフト（専用バルブスプリング付）+PC20ビッグキャブキットが1パッケージング●ご注意：エンジンパワーを確実に伝達させるため、デイトナ製FCC強化クラッチキット（品番：47914）との同時装着をオススメします。●ご注意：ノーマルマフラー不可。ボアアップシリンダーのオイルクーラー取出口に接触します【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【XR100モタード用】ノーマルヘッド対応ビックボアキット（114.7cc） 21000 円(税込)
●適合付帯条件：2005年〜（HD13）●排気量：114.7cc●仕様：ボア：57mm×ストローク：45.0mm●キット内容：アルミシリンダー、ピストン、ピストンリング、ピストンピン、サークリップ、ガスケットセット、オイルクーラー取出し用バンジョーフィッティングのセット。●備考：ノーマルヘッド対応で114.7ccまで排気量アップ。別売りのハイカムシャフト、PC20ビッグキャブキットの組み合わせで最大効果を発揮！ ボアのみの装着でもビッグトルクでパワーアップが可能。●ご注意：ノ >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【XR100モタード用】アルミメッキシリンダービッグボアキット 33915 円(税込)
●適合付帯条件：2002-2008年（XR100 モタード）●サイズ：57mm●備考：放熱性に優れるので、シリンダーのひずみが発生しにくく、安定した性能を発揮します。シリンダー内壁面のセラミック系コンポジットメッキは、耐磨耗、耐焼き付き、低フリクション性能に関して非常に優れています。●商品注意：※APE100 TYPE-D、XR100モタード：STDマフラー不可。※この商品を取り付けるためには、クランクケースのボーリング（ミーリング）加工が必要です。ボーリング加工寸法はφ61 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー テーパード（クロームメッキ）2006年〜 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GM1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー テーパード（クロームメッキ）2006年〜 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GN1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー（テーパード） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：2007年式（TwinCAM96）専用／FXDL（GN4）●仕様：テーパード／スチール製クロームメッキ仕上げ●備考：車検対応の合法マフラー。平成13年騒音規制94dB(A)、平成11年排出ガス規制に対応。●適合について：車両により適合しない場合、当社・メーカーでは保証致しかねますので、ご不安な際は一度お問合せ下さいませ。デイトナ：0120-60-4955●納期：メーカー取寄せ商品となりまして、完売の際は納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー（テーパード） 62842 円(税込)
●適合付帯条件：2007年式（TwinCAM96）専用／FXDL（GN4）●仕様：テーパード／スチール製クロームメッキ仕上げ●備考：車検対応の合法マフラー。平成13年騒音規制94dB(A)、平成11年排出ガス規制に対応。●適合について：車両により適合しない場合、当社・メーカーでは保証致しかねますので、ご不安な際は一度お問合せ下さいませ。デイトナ：0120-60-4955●納期：メーカー取寄せ商品となりまして、完売の際は納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー（テーパード） 62842 円(税込)
●適合付帯条件：2007年式（TwinCAM96）専用／FXDB（GX4）●仕様：テーパード／スチール製クロームメッキ仕上げ●備考：車検対応の合法マフラー。平成13年騒音規制94dB(A)、平成11年排出ガス規制に対応。●適合について：車両により適合しない場合、当社・メーカーでは保証致しかねますので、ご不安な際は一度お問合せ下さいませ。デイトナ：0120-60-4955●納期：メーカー取寄せ商品となりまして、完売の際は納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー（テーパード） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：2007年式（TwinCAM96）専用／FXDB（GX4）●仕様：テーパード／スチール製クロームメッキ仕上げ●備考：車検対応の合法マフラー。平成13年騒音規制94dB(A)、平成11年排出ガス規制に対応。●適合について：車両により適合しない場合、当社・メーカーでは保証致しかねますので、ご不安な際は一度お問合せ下さいませ。デイトナ：0120-60-4955●納期：メーカー取寄せ商品となりまして、完売の際は納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー テーパード（クロームメッキ）2006年〜 64260 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GM1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー テーパード（クロームメッキ）2006年〜 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GM1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー（テーパード） 62842 円(税込)
●適合付帯条件：2007年式（TwinCAM96）専用／FXDL（GN4）●仕様：テーパード／スチール製クロームメッキ仕上げ●備考：車検対応の合法マフラー。平成13年騒音規制94dB(A)、平成11年排出ガス規制に対応。●適合について：車両により適合しない場合、当社・メーカーでは保証致しかねますので、ご不安な際は一度お問合せ下さいませ。デイトナ：0120-60-4955●納期：メーカー取寄せ商品となりまして、完売の際は納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー（テーパード） 62842 円(税込)
●適合付帯条件：2007年式（TwinCAM96）専用／FXDB（GX4）●仕様：テーパード／スチール製クロームメッキ仕上げ●備考：車検対応の合法マフラー。平成13年騒音規制94dB(A)、平成11年排出ガス規制に対応。●適合について：車両により適合しない場合、当社・メーカーでは保証致しかねますので、ご不安な際は一度お問合せ下さいませ。デイトナ：0120-60-4955●納期：メーカー取寄せ商品となりまして、完売の際は納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー テーパード（クロームメッキ）2006年〜 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GN1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー テーパード（クロームメッキ）2006年〜 64260 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GN1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2006年〜 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GN1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2004年〜2005年 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2005年式（TwinCAM88）／GNW●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2004年〜2005年 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2005年式（TwinCAM88）／GHV●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2004年〜2005年 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2005年式（TwinCAM88）／GHV●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2004年〜2005年 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2005年式（TwinCAM88）／GDV●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2004年〜2005年 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2005年式（TwinCAM88）／GHV●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2006年〜 64260 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GN1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2006年〜 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2006年式〜（TwinCAM88）／GN1●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用しま >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★デイトナ【FXR系用】スリップオンマフラー スラッシュカット（クロームメッキ）2004年〜2005年 61047 円(税込)
●適合付帯条件：2004〜2005年式（TwinCAM88）／GDV●材質：クロームメッキ●音量：JMCA認定 94dB(A)対応●備考：純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリア。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップ。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラーです。ハニカムキャタライザー内蔵。●ご注意：※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を >>> 詳細 >>> |
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