バイク・パーツ・マフラー・
・改造・販売・通販 - トップ > c13 > 55
c13
![]() |
★★送料無料★★シフトアップ【XR50モタード用】#4 EARL’S オイルクーラーキット 7Rows 39900 円(税込)
●備考:小排気量4stモデルに最適なイメージサイズの♯4 EARL’S HOSE FITTINGを使用したオイルクーラーキットです。※ダウンマフラー装着OK●ご注文注意:こちらの商品はご注文頂きましてからメーカーへ発注の商品となります。納期が長い場合以外のキャンセルはお受け出来ませんのでご注意下さい。また、メーカー完売の際はご了承下さい。●納期:メーカー取寄せ商品となります。ご注文頂いてからのメーカー発注となりますので納期にお時間頂きます。納期につきましてはお気軽にお問合せ下 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★シフトアップ【XR50モタード用】#4 EARL’S オイルクーラーキット 13Rows 44887 円(税込)
●ご注意:※ダウンマフラー装着不可●ご注文注意:こちらの商品はご注文頂きましてからメーカーへ発注の商品となります。納期が長い場合以外のキャンセルはお受け出来ませんのでご注意下さい。また、メーカー完売の際はご了承下さい。●納期:メーカー取寄せ商品となります。ご注文頂いてからのメーカー発注となりますので納期にお時間頂きます。納期につきましてはお気軽にお問合せ下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★シフトアップ【XR125L用】XR125 EMステンレスレーシングマフラー 39900 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ XR125●音量:98dbA/4000rpm●備考:手曲げステンレスエキゾーストパイプ、オリジナルステンレスサイレンサーを用いシフトアップ製115cc、125cc排気量のチューニングエンジン対応です。●ご注意:公道使用不可●納期について:こちらの商品はご注文頂きましてからメーカーへ発注の商品となります。納期が長い場合以外のキャンセルはお受け出来ませんのでご注意下さい。また、メーカー完売の際はご了承下さい。●納期:メーカー取寄せ商品となります。ご注文頂い >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★シフトアップ【XR100モタード用】XR115 EMステンレスレーシングマフラー 39900 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ XR115●音量:98dbA/4000rpm●備考:手曲げステンレスエキゾーストパイプ、オリジナルステンレスサイレンサーを用いシフトアップ製115cc、125cc排気量のチューニングエンジン対応です。●ご注意:公道使用不可●納期について:こちらの商品はご注文頂きましてからメーカーへ発注の商品となります。納期が長い場合以外のキャンセルはお受け出来ませんのでご注意下さい。また、メーカー完売の際はご了承下さい。●納期:メーカー取寄せ商品となります。ご注文頂い >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★シフトアップ【XR100モタード用】♯4 EARL’S オイルクーラーキット 13Rows 47250 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ XR100●ご注意:ダウンマフラー装着不可。●ご注文注意:こちらの商品はご注文頂きましてからメーカーへ発注の商品となります。納期が長い場合以外のキャンセルはお受け出来ませんのでご注意下さい。また、メーカー完売の際はご了承下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★シフトアップ【XR100モタード用】#4 EARL’S オイルクーラーキット 13Rows 44887 円(税込)
●ご注意:※ダウンマフラー装着不可●ご注文注意:こちらの商品はご注文頂きましてからメーカーへ発注の商品となります。納期が長い場合以外のキャンセルはお受け出来ませんのでご注意下さい。また、メーカー完売の際はご了承下さい。●納期:メーカー取寄せ商品となります。ご注文頂いてからのメーカー発注となりますので納期にお時間頂きます。納期につきましてはお気軽にお問合せ下さい。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★シフトアップ【XR100モタード用】#4 EARL’S オイルクーラーキット 7Rows 39900 円(税込)
●備考:小排気量4stモデルに最適なイメージサイズの♯4 EARL’S HOSE FITTINGを使用したオイルクーラーキットです。※ダウンマフラー装着OK●ご注文注意:こちらの商品はご注文頂きましてからメーカーへ発注の商品となります。納期が長い場合以外のキャンセルはお受け出来ませんのでご注意下さい。また、メーカー完売の際はご了承下さい。●納期:メーカー取寄せ商品となります。ご注文頂いてからのメーカー発注となりますので納期にお時間頂きます。納期につきましてはお気軽にお問合せ下 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR70R用】DOHC 124ccボアアップKIT 239400 円(税込)
●適合付帯条件:モンキー・ゴリラ(FNo.Z50J-2000001〜/FNo.AB27-1000001〜1899999)、XR50R/CRF50F(AE03/全車種)、XR70R/CRF70F(DE03/全車種)●仕様:アルミ硬質メッキシリンダー/鍛造ピストン(3R)仕様/排気量:124cc、ボア径:φ54、ストローク:54.0mm(ロングストローク)/ノーマルフロントフォーク車にも搭載可能な超コンパクト設計(取付けには110/80/8タイヤへの交換が必要です。又、フロントフ >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR50モタード用】テーパーエンドダウンマフラー(ストリート用) 34999 円(税込)
●適合付帯条件:AD14全車種●仕様:オールステンレス・フルエキゾースト●音量:JMCA認定(78db)●ガスケット付属:マフラーガスケット(XH-10)、液状ガスケット(TB1207B)●備考:ストリート向けスタイリッシュマフラー!●ご注意:装着時キックペダル要交換。(ホンダ純正エイプ用キックペダルAssy 純正品番:28300-GEY-010)【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR50モタード用】テーパーエンドアップマフラー(レース用) 36000 円(税込)
●適合付帯条件:AD14●仕様:オールステンレス・フルエキゾースト●ガスケット付属:マフラーガスケット(XH-10)、液状ガスケット(TB1207B)●備考:テーパーエンドシリーズに新製品!レース仕様アップタイプ登場!エキパイ/サイレンサー径をレース専用タイプとする事で、抜けの良い高効率マフラーを開発。ノーマルヒートガード装着可。レース専用品(公道走行不可)。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR50モタード用】テーパーエンドダウンマフラー(レース用) 34999 円(税込)
●適合付帯条件:AD14全車種●仕様:オールステンレス・フルエキゾースト●ガスケット付属:マフラーガスケット(XH-10)、液状ガスケット(TB1207B)●備考:エキパイ/サイレンサー径をレース専用タイプとする事で、抜けの良い高効率マフラーを開発。レース専用品(公道走行不可)。●ご注意:装着時キックペダル要交換。(ホンダ純正エイプ用キックペダルAssy 純正品番:28300-GEY-010)【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR50モタード用】82cc ULTRA-SE ボアアップキット 59535 円(税込)
●適合付帯条件:AD14●排気量:82cc●ストローク:35.6mm(ノーマル)●ボア:54φ●備考:クランクケースボーリング不要の最強スペック/ピストン(R3)採用/115/125cc/145ULTRA-SEと共通のシリンダーヘッドを採用(バルブ組込済)/吸排気ポート径:吸気側φ26 排気側φ20/ULTRA-SE バルブ径:吸気側φ28 排気側φ23/アルミシリンダー採用●ご注意:※ノーマルクランクシャフトには遠心分離式フィルターが内蔵されていますが、エンジン保護の為オイ >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR50R用】パワーパック50 28350 円(税込)
●適合付帯条件:XR50R・CRF50F(AE03全車種)●仕様:インテークポート径φ16対応/左出しタイプ/M/J#85、P/J#35組込み済●KIT内容:【50ccハイコンプピストン】φ39アルミ鍛造2リングピストン/WPC・MoS2ショット加工/圧縮比:12:1(N10:1)/重量:35g(N40g)/ノーマルシリンダー、ノーマルヘッド専用/【ハイカムシャフトSPL Ver.】ノーマルヘッドオプションパーツ/低中回転域から高回転域までスムーズに回り、パワーが出るハイカム >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR50R用】DOHC 124ccボアアップKIT 239400 円(税込)
●適合付帯条件:モンキー・ゴリラ(FNo.Z50J-2000001〜/FNo.AB27-1000001〜1899999)、XR50R/CRF50F(AE03/全車種)、XR70R/CRF70F(DE03/全車種)●仕様:アルミ硬質メッキシリンダー/鍛造ピストン(3R)仕様/排気量:124cc、ボア径:φ54、ストローク:54.0mm(ロングストローク)/ノーマルフロントフォーク車にも搭載可能な超コンパクト設計(取付けには110/80/8タイヤへの交換が必要です。又、フロントフ >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR50R用】DOHCシリンダーヘッド専用 ビッグキャブレターKIT ミクニVMφ26 24570 円(税込)
●適合付帯条件:XR50R/CRF50F(AE03全車種)●仕様:左出し/M/J#150、P/J#15組込済/アップタイプのマフラー装着可/当社製DOHCシリンダーヘッド専用●キット内容:VMφ26-671 キャブレターASSY(品番:401-1013003)×1、DOHC 専用マニホールドSET(品番:410-1123203)×1、ハイスロットルパイプ(901-1015901)×1、マルチスロットルケーブル ケーブルアウター長:750mm(905-0550750)×1、ハイ >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR50R用】DOHCシリンダーヘッド専用 ビッグキャブレターKIT ケイヒンPWKφ28M 26460 円(税込)
●適合付帯条件:XR50R/CRF50F(AE03全車種)●仕様:左出し/M/J#135、P/J#38組込済/アップタイプのマフラー装着可/当社製DOHCシリンダーヘッド専用●キット内容:PWKφ28Mキャブレター(品番:ASSY401-1083128)×1、DOHC専用マニホールドSET(品番:410-1123228)×1、ハイスロットルパイプ(品番:901-1015901)×1、マルチスロットルケーブル ケーブルアウター長:750mm(品番:905-0550750)×1、 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】レーシングエキゾーストマフラー 42892 円(税込)
●適合付帯条件:HD13※レース専用●材質:サイレンサー:ステンレス/エキパイ:ステンレス●仕様:ヒートガード付属●備考:オーバーレブ特性重視!高速域で差をつけろ!●ご注意:※装着には別途マフラーガスケット(XH-10 963-1000010)が必要です。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】テーパーエンドダウンマフラー(レース用) 34999 円(税込)
●適合付帯条件:HD13全車種●仕様:オールステンレス・フルエキゾースト●ガスケット付属:マフラーガスケット(XH-10)、液状ガスケット(TB1207B)●備考:エキパイ/サイレンサー径をレース専用タイプとする事で、抜けの良い高効率マフラーを開発。レース専用品(公道走行不可)。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】テーパーエンドダウンマフラー(ストリート用) 34999 円(税込)
●適合付帯条件:HD13全車種●仕様:オールステンレス・フルエキゾースト●音量:JMCA認定(78db)●ガスケット付属:マフラーガスケット(XH-10)、液状ガスケット(TB1207B)●備考:ストリート向けスタイリッシュマフラー!●ご注意:装着する際、ノーマルエアクリーナー使用時に限り吸気系のセッティングが必要です。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】テーパーエンドアップマフラー(レース用) 36000 円(税込)
●適合付帯条件:HD13●仕様:オールステンレス・フルエキゾースト●ガスケット付属:マフラーガスケット(XH-10)、液状ガスケット(TB1207B)●備考:テーパーエンドシリーズに新製品!レース仕様アップタイプ登場!エキパイ/サイレンサー径をレース専用タイプとする事で、抜けの良い高効率マフラーを開発。ノーマルヒートガード装着可。レース専用品(公道走行不可)。【smtb-F】 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】DOHC 145CCバージョンアップキット 199500 円(税込)
●適合付帯条件:212-1418780・212-1418790が取り付けられた車両●仕様:吸気ポートφ26 排気ポートφ20 アルミ鍛造ピストン DOHCバルブ バルブスプリング カムシャフト DOHC4バルブヘッド(吸排気ポートがともにノーマルと同じ高さ位置のため車種用のキャブレターやマフラーが使用可能。コンパクト化を図るためにカムシャフトホルダーとヘッドカバーを一体化)●備考:世間では不可能と思われていたエイプ系縦型エンジンのDOHC4バルブ化!2006”NANKAI2鈴 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】DOHC 145CCボアアップキット 260400 円(税込)
●適合付帯条件:HD13●仕様:吸気ポートφ26 排気ポートφ20 アルミ鍛造ピストン DOHCバルブ バルブスプリング カムシャフト DOHC4バルブヘッド(吸排気ポートがともにノーマルと同じ高さ位置のため車種用のキャブレターやマフラーが使用可能。コンパクト化を図るためにカムシャフトホルダーとヘッドカバーを一体化)●備考:世間では不可能と思われていたエイプ系縦型エンジンのDOHC4バルブ化!2006”NANKAI2鈴鹿Mini-Moto4時間耐久にDOHC 4-VALVEを >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】DOHC 125CCボアアップキット 260400 円(税込)
●適合付帯条件:HD13●仕様:吸気ポートφ26 排気ポートφ20 アルミ鍛造ピストン DOHCバルブ バルブスプリング カムシャフト DOHC4バルブヘッド(吸排気ポートがともにノーマルと同じ高さ位置のため車種用のキャブレターやマフラーが使用可能。コンパクト化を図るためにカムシャフトホルダーとヘッドカバーを一体化)●備考:世間では不可能と思われていたエイプ系縦型エンジンのDOHC4バルブ化!2006”NANKAI2鈴鹿Mini-Moto4時間耐久にDOHC 4-VALVEを >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】DOHC 145CCバージョンアップキット 199500 円(税込)
●適合付帯条件:212-1413800・212-1418800が取り付けられた車両●仕様:吸気ポートφ26 排気ポートφ20 アルミ鍛造ピストン DOHCバルブ バルブスプリング カムシャフト DOHC4バルブヘッド(吸排気ポートがともにノーマルと同じ高さ位置のため車種用のキャブレターやマフラーが使用可能。コンパクト化を図るためにカムシャフトホルダーとヘッドカバーを一体化)●備考:世間では不可能と思われていたエイプ系縦型エンジンのDOHC4バルブ化!2006”NANKAI2鈴 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100R用】DOHC 145CCバージョンアップキット 199500 円(税込)
●適合付帯条件:212-1418780・212-1418790が取り付けられた車両●仕様:吸気ポートφ26 排気ポートφ20 アルミ鍛造ピストン DOHCバルブ バルブスプリング カムシャフト DOHC4バルブヘッド(吸排気ポートがともにノーマルと同じ高さ位置のため車種用のキャブレターやマフラーが使用可能。コンパクト化を図るためにカムシャフトホルダーとヘッドカバーを一体化)●備考:世間では不可能と思われていたエイプ系縦型エンジンのDOHC4バルブ化!2006”NANKAI2鈴 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100R用】DOHC 125CCボアアップキット 260400 円(税込)
●適合付帯条件:FNO.HE03-1200001-●仕様:吸気ポートφ26 排気ポートφ20 アルミ鍛造ピストン DOHCバルブ バルブスプリング カムシャフト DOHC4バルブヘッド(吸排気ポートがともにノーマルと同じ高さ位置のため車種用のキャブレターやマフラーが使用可能。コンパクト化を図るためにカムシャフトホルダーとヘッドカバーを一体化)●備考:世間では不可能と思われていたエイプ系縦型エンジンのDOHC4バルブ化!2006”NANKAI2鈴鹿Mini-Moto4時間耐久に >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100R用】DOHC 145CCボアアップキット 260400 円(税込)
●適合付帯条件:FNO.HE03-1200001-●仕様:吸気ポートφ26 排気ポートφ20 アルミ鍛造ピストン DOHCバルブ バルブスプリング カムシャフト DOHC4バルブヘッド(吸排気ポートがともにノーマルと同じ高さ位置のため車種用のキャブレターやマフラーが使用可能。コンパクト化を図るためにカムシャフトホルダーとヘッドカバーを一体化)●備考:世間では不可能と思われていたエイプ系縦型エンジンのDOHC4バルブ化!2006”NANKAI2鈴鹿Mini-Moto4時間耐久に >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100モタード用】100cc ULTRA-SEシリンダーヘッドSET 73500 円(税込)
●適合付帯条件:HD13●排気量:99.3cc●ボア/ストローク:ボア径:φ53/ストローク:45mm●仕様:専用新設計アルミ鍛造ピストンには表面処理にWPC+MoS2ショット加工を施し、初期なじみ耐久性が向上。ピストンピンはCrN処理を施し、高い耐食性と耐熱性を有します。シリンダーヘッドのバルブ径を限界まで大径化。ポート形状、燃焼室形状を極限まで突き詰めたハイスペックなULTRA-SEヘッドです。●ご注意:シリンダーはノーマルを使用します。ノーマルクランクシャフトには遠心分 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★キタコ【XR100R用】DOHC 125CCバージョンアップキット 199500 円(税込)
●適合付帯条件:212-1418780・212-1418790が取り付けられた車両●仕様:吸気ポートφ26 排気ポートφ20 アルミ鍛造ピストン DOHCバルブ バルブスプリング カムシャフト DOHC4バルブヘッド(吸排気ポートがともにノーマルと同じ高さ位置のため車種用のキャブレターやマフラーが使用可能。コンパクト化を図るためにカムシャフトホルダーとヘッドカバーを一体化)●備考:世間では不可能と思われていたエイプ系縦型エンジンのDOHC4バルブ化!2006”NANKAI2鈴 >>> 詳細 >>> |
![]() |
★★送料無料★★オーバーレーシング【スポーツスター XR1200用】アルミスイングアーム(2004〜モデル) 131827 円(税込)
●適合付帯条件:2004年〜モデル対応※カスタムは除く●仕様:アルミ製ポリッシュ仕上げ/アクスル幅:STDサイズ/サス受け幅:STDサイズ/STDホイルサイズ対応●備考:メインパイプに目の字断面構造のパイプ(80mm×40mm)を採用。高い剛性としなやかな衝撃吸収性を実現。●装着時必要事項:ピポット部のピロボール:STD使用。STDスイングアームに装着されているものを使用するか、新品(品番:9209)をご用意下さい。アクスルシャフト・ナット:ツインカム ダイナ ローライダー用 >>> 詳細 >>> |
Copyright (C) 2007 , All rights reserved.